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女性専用車両
- 2005/05/08(Sun) -
この春、首都圏の私鉄や地下鉄で女性専用車両が広く導入されます。

もちろん、痴漢対策です。

痴漢ってのは、本当に許せない犯罪ですね。
被害を受けた女性も、勇気を振り絞って助けを求めることが出来ればよいですが、それは非常に難しいこと。
周りの人々も、ほんとはしっかりサポートしてあげて、犯人を取り押さえて、という風に動いてくれればいいのだが、結局他人事のようにあしらうのみ。

肉体的ダメージよりも、精神的ダメージを強く与えるものなのだと思う。

電車と言う、非パーソナルスペースにおいて、乗客一人一人は見えない壁を持つことによりパーソナルスペースを確保している。
そこを破って、他人に干渉すること。
痴漢野郎はまず被害者に対して干渉する。
そして被害者は、助けを求めるために、他人に対して干渉しなければならない。
被害者に対してサポートする人々も、自分のパーソナルスペースを破壊せねばならない。

誰だって、他人でいたい。
被害者だって、痴漢の被害を受けても、我慢してまで、自分のパーソナルスペースを確保しようとする人も多い。
自分が声を上げることによる日常の破壊が怖いのだと思う。

肉体的嫌がらせによるダメージに乗じて、パーソナルスペースの破壊が、精神的に大きなダメージを与えるのだと思う。

男の俺が、何を言っても説得力はないと思うが、とにかく痴漢が悪質な犯罪だというのは理解できる。

どのような対策をとればよいのか。
女性専用車両というのもひとつの手ではある。
女性専用車両によりパーソナルスペースの破壊者である痴漢野郎自体が侵入できないので、非日常は起きない、という。

しかし、全てを女性専用車両にすることは不可能なのだから、
痴漢はどうしても起きてしまうかもしれない。

その時に、勇気を出して周りに助けを求めること。そして、周りがサポートすること。

とても難しいだろうが、結局はそれが重要なのではないか。

黙っていれば、痴漢は味をしめてしまうのだ。
そして繰り返してしまう。
それだけは避けたいのだ。
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コメント
- 痴漢 -

あ、ブログ始めたんだ。
俺は最近書いてないけど。。。
はい。
ある人が通勤ですごく急いでて、ダッシュで乗り込んだ車両が女性専用車両で、恥ずかしい思いをする男性もいるらしい。
もう一つ。
普通車両に乗った女性が余計痴漢されやすくなってしまうこともある。
ある一つの階級社会だね。
もっと日本の電車はパブリックスペースたるべきだと思う。
しかし日本という国にスペースはないし、国土交通省への予算は減るばかり。
混雑が改善すれば痴漢の対策としてはかなりいいはずなんだけどねー。
2005/05/26 01:17  | URL | いっちー #eP1cGWnA[ 編集] |  ▲ top


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